Mammut Assist Belay Resistor : le test complet en vidéo

Comme le Ohmega d’Edelrid ou le Zaed de Raed Designs, le Mammut Assist Belay Resistor appartient à une nouvelle famille de produits visant à augmenter la sécurité à l’assurage : les compensateurs de poids. Ils ont été conçus pour les cordées présentant un gros différentiel entre le grimpeur et l’assureur, pour limiter les risques de retour au sol en cas de chute dans les départs de voies. La Fabrique verticale en a réalisé un test poussé. À retrouver en intégralité sur YouTube dans notre série Flashtest.

Plusieurs compensateurs de poids sont désormais disponibles sur le marché. Parmi eux, le Mammut Assist Belay Resistor, une nouveauté 2026 de la firme suisse, qui plus que jamais réaffirme sa volonté de couvrir l’ensemble des besoins des pratiquants. Cet appareil a reçu un Ispo Award. C’est un peu ce qui nous a donné envie de le tester, à La Fabrique verticale. Retrouvez notre test complet en vidéo.

Le positionnement du produit

Lorsque le grimpeur pèse 20, 30 voire 40 kilos de plus que son assureur, arrêter une chute peut vite devenir sportif. Car ce dernier va brutalement être soulevé, projeté contre la paroi, voire s’encastrer dans la première dégaine. Pour résoudre ce problème, les compensateurs de poids se placent sur le premier point de la voie et augmentent la friction dans la chaîne d’assurage pour réduire l’effort à exercer.

Concrètement, entre nous deux à La Fabrique verticale, il y a presque 25 kg d’écart. Et dans les voies dures ou en salle, quand il y a risque de chute dans les premiers mètres de la voie, c’est super chaud à l’assurage ! Heureusement, avec un compensateur de poids, les risques sont grandement limités. Ça ne dispense pas, bien sûr, d’une extrême vigilance à l’assurage. Mais ça réduit quand même fortement les situations accidentogènes.

Installation du dispositif

En fait, le Mammut Assist vient en complément du dispositif d’assurage, Smart, GriGri ou autre. Il s’installe directement sur le premier point de la voie. Pour l’utiliser, il suffit de respecter le sens de circulation de la corde indiqué sur le produit, puis de le connecter à ce qui sera la première dégaine. Attention, la corde du grimpeur doit bien ressortir sur l’avant. En salle, on peut clipper sa dégaine sur le premier point ou directement sur le maillon, au choix.

En pratique, c’est facile à utiliser, intuitif. La mise en place de la corde se fait dans une gorge rectiligne. Les pictogrammes sont super clairs et c’est vraiment un plus en terme de sécurité. Et il y a aussi des parties rouges qui attirent l’attention en cas de fermeture incomplète du dispositif !

Fonctionnement du Mammut Assist

Le principe repose sur une came interne brevetée. Tant que la corde circule normalement, les frottements restent limités, donc on donne du mou facilement. Par contre, si le grimpeur chute, l’appareil est tiré vers le haut, la came s’active et ça augmente le freinage. L’objectif est simple : faciliter l’assurage et aussi la redescente en cas de gros différentiel de poids.

Le dispositif s’active même s’il n’y a que la première dégaine en place, ce qui  limite les risques de retours au sol. Attention toutefois, pour créer l’angle propice à la mise en action de la came, l’assureur doit se reculer un peu et se positionner environ à 80 cm du départ de la voie. Autre préconisation du fabricant : il doit y avoir minimum un mètre cinquante entre l’assureur et le dispositif.

Cas particulier du mode Boost. Dans cette configuration, le dispositif est relié directement au premier point avec un mousqueton à vis (et non sur une dégaine). En fait, la force de freinage reste la même mais la mise en action est juste beaucoup plus rapide. Ce qui permet à Mammut d’annoncer une utilisation possible jusqu’à 45 kg d’écart.

Protocole de test

À La Fabrique verticale, nous sommes le couple parfait pour tester le Mammut Assist. Puisque nous sommes dans la situation typique où le grimpeur est significativement plus lourd que son assureuse (25 kg d’écart). Du coup, nous avons pu comparer les sensations et le comportement du système dans plusieurs situations :

• assurage classique ;
• assurage avec le Mammut Assist ;
• essais de chute ;
• descente du grimpeur et récupération du dispositif

Sans le Mammut assist, on observe un déplacement important au moment du vol. Laurence est clairement embarquée. Ça a le mérite de bien dynamiser la chute d’Olivier mais s’il était plus près du sol, ça pourrait vraiment devenir critique. Risque de se percuter, de lâcher la corde, de ne pas arriver à enrayer le vol…

Avec le Mammut Assist, le déplacement de Laurence est nettement réduit. Le système conserve cependant une certaine dynamique et ne bloque pas trop brutalement la corde. Le vol est quand même un peu plus sec que d’habitude évidemment, mais ça reste tout à fait supportable.

Descente et récupération du Mammut Assist

Le gain est également perceptible à la descente. Le dispositif augmente le contrôle lorsqu’on est beaucoup plus léger que le grimpeur qu’on assure. À noter d’ailleurs qu’il peut aussi être utilisé lors de l’assurage en moulinette, avec le même avantage.

La récupération du dispositif est assez simple. En salle, on se fait mouliner jusqu’au sol et on regrimpe ensuite jusqu’au 1er point pour récupérer le dispositif. En falaise, si on a fait un téléphérique pour récupérer les dégaines, on se vache sur le mousqueton du haut de la 1ere dégaine, on fait redescendre le dispositif et on enlève la corde. On procède ensuite comme d’habitude.

L’avis de La Fabrique verticale

Après plusieurs semaines de test et des essais dans diverses configurations, plusieurs aspects sont ressortis.

Les plus

Du côté des points positifs, nous retenons tout d’abord la simplicité d’utilisation. L’installation est rapide et le dispositif très fonctionnel. Ensuite, on peut souligner le comportement du système. De part le positionnement sur la dégaine, le freinage est progressif et permet de conserver un assurage relativement dynamique, toutes proportions gardées bien sûr. Enfin, le dispositif ne comporte aucun partie textile, contrairement aux systèmes concurrents. Et en terme de durabilité, c’est sans doute préférable. Autre avantage non négligeable, le Mammut Assist rentre en action même avec une chute sur le 1er point.

Les moins

Par contre, il y a peut-être moins de latitude de réglage du différentiel de poids que sur les systèmes concurrents, en tout cas dans la fourchette basse. Et on s’est demandé si le système n’était pas plus adapté pour les écarts supérieurs à 30 kg. De plus, même s’il est super compact, le système reste un peu lourd, 220g, ce qui est plus que la concurrence… En même temps, c’est lié à sa conception et c’est aussi ce qui lui permet d’être un back up super efficace.

Par ailleurs, son poids fait qu’il a tendance à se bloquer en position haute, une fois qu’il a enrayé la chute. En tout cas en falaise, où il y a plus de frottements qu’en salle. Dans le cadre du travail de voie, quand on tombe, qu’on se fait bloquer, qu’on repart, etc, pour l’assureur, ça va demander un peu d’apprentissage. Puisqu’il faudra bien penser à secouer la corde à chaque fois pour replacer le Mammut Assist en configuration assurage.

Le Mammut Assist en résumé

Au final, on est très fans de cette nouvelle famille de produits, les compensateurs de poids. C’est un vrai plus en terme de sécurité et le Mammut Assist nous a paru une solution efficace dans ce cadre. Et puis c’est le seul dispositif du marché à permettre un écart de poids de 45kg entre les deux grimpeurs.

Évidemment, ces systèmes de compensateurs de poids ne remplacent pas une technique d’assurage correcte. Mais ils offrent une marge de sécurité supplémentaire. Et vous, vous avez déjà testé ce type de dispositif ? Dites-nous ce que vous en pensez en commentaire. À très vite pour un nouveau Flashtest.

N’oubliez pas de vous abonner à la chaîne YouTube de La Fabrique verticale pour retrouver l’ensemble de nos tests matos.